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主题:看金铁与7、9、11、16、17号城区轨道交通的…

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gh27
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看金铁与7、9、11、16、17号城区轨道交通的…  发帖心情 Post By:2020-4-23 6:46:20

看金铁与7、9、11、16、17号城区轨道交通的差别。知道为什么金铁沿线还是发展不起来的原因了吗?更不要说沪杭金山北站了。
难道沪崇线以后也这样?按照这里有些人的设想,甚至更不如。

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帅哥哟,离线,有人找我吗?
死了八次鸡
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  发帖心情 Post By:2020-4-23 9:25:17

你打12345要求上海给崇明西部投资350亿单独造一条地铁,不要高铁,不要和高铁混跑,高铁不要停崇明,现在就打。

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死了八次鸡
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  发帖心情 Post By:2020-4-23 9:29:47

 精神上胜利了,富足,殷实

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寂寞如风
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  发帖心情 Post By:2020-4-23 11:14:06

真的建议楼主去信交通局或政协!为什么他们怎么想不到给崇明东西两头建地铁,建高速!世界级生态岛应该必须具备的,克服一切困难也要上!其他兄弟区的建设先放一放!

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gh27
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  发帖心情 Post By:2020-4-23 13:00:00

以下是引用寂寞如风在2020-4-23 11:14:06的发言:
真的建议楼主去信交通局或政协!为什么他们怎么想不到给崇明东西两头建地铁,建高速!世界级生态岛应该必须具备的,克服一切困难也要上!其他兄弟区的建设先放一放!

早规划好了,沪崇高速收费口都造好了,就是因为你们死皮赖脸贴冷屁股,被你们拖后腿了

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gh27
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  发帖心情 Post By:2020-4-23 13:23:47

以下是引用寂寞如风在2020-4-23 11:14:06的发言:
真的建议楼主去信交通局或政协!为什么他们怎么想不到给崇明东西两头建地铁,建高速!世界级生态岛应该必须具备的,克服一切困难也要上!其他兄弟区的建设先放一放!

其它表兄弟市?不客气,你们高铁先建设,就是不要为了自己也想和崇明区直接进城,不骚扰崇明规划就行。

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shchenxi
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  发帖心情 Post By:2020-4-23 13:30:09

通化东宝股票大家都心平气和点,我来分析几句:

沪崇线连接的是城桥和杨行,中间最多一个太仓站,而且太仓到上海有西边的通沪铁路和南沿江上的班列,到崇明有北沿江铁路上南通方向的班列,沪崇线班列完全可以不停靠太仓站,成为二点一线的沪崇专列。它的沿线绝大部分不属于崇明,涉及到崇明的是城桥,对崇明起的作用是点位的带动,这和金山铁路区内多点设站是截然不同的。

通化东宝股票市区地铁很大的作用是弥补地面交通的不足。崇明岛内最现实的是通过轨交局域线和地面公交的完善实现公共交通的便利化。

通化东宝股票沪崇线主要不是用来上下班的,而是带动崇明发展和进出崇明方便的。崇明的发展需要人、才、物的聚焦,崇明站不仅有通往市区的沪崇线,还有通往全国的国铁班列,就为这样的聚焦提供了有利条件。上海总规中长兴是产业基地,城桥和新河规划了工业用地,而且对崇明工业园区的战略预留用地比崇明总规还多,可见市里想走城桥西也有对崇明发展的战略考虑的。

郊区的轨交班列不可能像市区那么密集,发展定位也不同,崇明的地理位置更加特殊,不能生搬硬套。城桥到杨行无论采用铁路还是地铁,班列都不会像市区那么密集,速度是城际动车可以快一倍。


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死了八次鸡
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  发帖心情 Post By:2020-4-23 13:31:04

以下是引用gh27在2020-4-23 13:00:00的发言:

早规划好了,沪崇高速收费口都造好了,就是因为你们死皮赖脸贴冷屁股,被你们拖后腿了图片点击可在新窗口打开查看

精神胜利,永得胜


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  发帖心情 Post By:2020-4-23 14:23:27

以下是引用shchenxi在2020-4-23 13:30:09的发言:

通化东宝股票大家都心平气和点,我来分析几句:

沪崇线连接的是城桥和杨行,中间最多一个太仓站,而且太仓到上海有西边的通沪铁路和南沿江上的班列,到崇明有北沿江铁路上南通方向的班列,沪崇线班列完全可以不停靠太仓站,成为二点一线的沪崇专列。它的沿线绝大部分不属于崇明,涉及到崇明的是城桥,对崇明起的作用是点位的带动,这和金山铁路区内多点设站是截然不同的。

通化东宝股票市区地铁很大的作用是弥补地面交通的不足。崇明岛内最现实的是通过轨交局域线和地面公交的完善实现公共交通的便利化。

沪崇线主要不是用来上下班的,而是带动崇明发展和进出崇明方便的。崇明的发展需要人、才、物的聚焦,崇明站不仅有通往市区的沪崇线,还有通往全国的国铁班列,就为这样的聚焦提供了有利条件。上海总规中长兴是产业基地,城桥和新河规划了工业用地,而且对崇明工业园区的战略预留用地比崇明总规还多,可见市里想走城桥西也有对崇明发展的战略考虑的。

郊区的轨交班列不可能像市区那么密集,发展定位也不同,崇明的地理位置更加特殊,不能生搬硬套。城桥到杨行无论采用铁路还是地铁,班列都不会像市区那么密集,速度是城际动车可以快一倍。

比较清晰


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  发帖心情 Post By:2020-4-23 14:25:47

以下是引用gh27在2020-4-23 13:23:47的发言:

其它表兄弟市?不客气,你们高铁先建设,就是不要为了自己也想和崇明区直接进城,不骚扰崇明规划就行。

精神又升级了,已经9级水平。


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